Camiones y Buses Argentina incorpora nuevamente al mercado un ícono de su porfolio de camiones extrapesados: la consagrada línea Axor. En el marco de la celebración del 130 aniversario del primer camión del mundo, la empresa subsidiaria local de Daimler Truck comenzó el año con el lanzamiento de los modelos Axor 2038 4×2 y Axor 2545 6×2, indicados para el transporte de carga por ruta y operaciones logísticas de media y larga distancia.
«Con el regreso del Axor, seguimos ampliando nuestro porfolio. Es un camión moderno, robusto, eficiente, cómodo y seguro, además de fácil para el manejo en el día a día. Por todo esto, brinda mayor eficiencia y rentabilidad a los clientes, con bajos costos operativos», destaca Roberto Faist, gerente de Marketing y Producto de Mercedes-Benz Camiones.
Mercedes-Benz Camiones y Buses inició 2026 con fuerza gracias a los camiones de la nueva generación que presentó el año pasado: el nuevo Accelo, con mayor capacidad de carga y un aspecto más moderno; los camiones Atego, con un nuevo diseño y nuevas versiones tanto para aplicaciones off-road como logística regional; los extrapesados Actros y Arocs que se han consolidado en el mercado y conquistan clientes en todo el país; y ahora, el nuevo Axor.
“Con un porfolio renovado estamos creciendo de forma destacada en el mercado. Cerramos el año como líderes del mercado con un 33,4% de participación”, comenta Juan Pablo Biau Cristaldo, gerente de Ventas de Mercedes-Benz Camiones. En este sentido añadió: “Este año queremos ir por más. Es por eso que decidimos dar un paso importante en nuestra gran trayectoria, relanzando el Axor con muchas más ventajas para las empresas de transporte y los conductores”.
Cabina alineada al diseño de los camiones de ruta de la marca
La cabina del nuevo Axor destaca por su diseño moderno, lo que resalta la imagen de solidez del extrapesado. El inédito diseño visual sigue el estilo de los camiones Mercedes-Benz, combinado con el diseño del Arocs reforzando la sensación de robustez. La robustez del modelo también se hace evidente en la parrilla frontal y en el parachoques más ancho. El nuevo conjunto de faros, halógenos o LED, amplía la sensación de fuerza, además de asegurar una mejor iluminación de la vía y mayor durabilidad, especialmente en la versión LED.
El Axor llega al mercado con dos opciones de cabina, ambas con suspensión neumática de serie: Dormitorio Techo Elevado y Dormitorio Techo Bajo, garantizando un excelente estándar de confort para el conductor.
Con un chasis similar al del Actros, el Axor lleva el ADN de robustez de los camiones extrapesados Mercedes-Benz. Además, destaca por su mayor capacidad de carga, con una PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de hasta 62 toneladas. La suspensión del camión es metálica en las versiones 2038 y neumática con un eje elevable en la versión 6×2, configuraciones reconocidas en el mercado por su resistencia y durabilidad.
Características principales del nuevo Axor:
- Motor y Potencia: Incorpora el motor Mercedes-Benz OM 460 LA de 12,8 litros, con versiones de 380 y 450 caballos de fuerza, en cumplimiento de normas Euro 5.
- Transmisión: Incluye la caja automatizada Powershift 3 Advanced de 12 marchas, optimizando el consumo y el confort de marcha.
- Diseño y Robustez: Presenta una estética más moderna con parrilla frontal y parachoques más anchos, compartiendo ADN con el Actros. Ofrece cabinas dormitorio con suspensión neumática (techo bajo o elevado).
- Seguridad: Viene equipado con un paquete de seguridad activa que incluye ABS, ESP, ASR, EBS y freno de pendiente, destacando el freno motor Top Brake.
- Versiones: El lanzamiento abarca configuraciones tractor y chasis rígido, ideales para la logística de larga distancia