En un contexto donde el costo logístico sigue siendo una variable sensible para el negocio agropecuario, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) desarrolló una nueva tarifa orientativa de referencia para el transporte de cereales y oleaginosas, que rige desde marzo de 2026.
“El año pasado decidimos salir de la Mesa que analizaba una tarifa nacional de referencia para el agro porque era una instancia en la que la discusión se centraba en ver quién era el que pagaba menos. Más allá de que se firmaba algo que todos sabían que luego no se cumpliría, no se hablaba sobre la calidad del transporte y las condiciones laborales de los trabajadores, sobre cómo mejorar la seguridad vial y reducir el impacto ambiental de la actividad”, explicó Cristian Sanz, Presidente de FADEEAC.
Con el objetivo de reflejar la realidad operativa del transporte en todo el país, el Departamento de Estudios Económicos y Costos de la Federación desarrolló la nueva matriz tarifaria a partir del trabajo conjunto con integrantes de Cámaras del sector de distintas regiones (Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, NEA y NOA). El proceso completo, la consistencia metodológica y el uso de datos primarios en la construcción de la tarifa, fueron auditados y validados por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA).
El esquema -que se actualizará de manera periódica-, se apoya en una ingeniería de costos que combina información relevada en el mercado con modelos técnicos. En total, se elaboraron 50 estructuras de costos que contemplan distintas configuraciones operativas y tramos -corta, media y larga distancia-, con recorridos de entre 1 y 1500 km, expresados en valores por tonelada transportada.
Uno de los ejes centrales del modelo es la diferenciación entre costos fijos y variables. En el primer grupo se incluyen rubros como seguros, salarios y patentes, mientras que en el segundo pesan principalmente el combustible y los neumáticos, dos insumos especialmente sensibles a las variaciones económicas.